国际海上运输合同(国际海上货物运输合同)

国际海上运输合同范本

现今社会公众的法律意识不断增强，越来越多事情需要用到合同，它也是实现专业化合作的纽带。那么我们拟定合同的时候需要注意什么问题呢？下面是小编收集整理的国际海上运输合同范本，仅供参考，希望能够帮助到大家。

合同编号：____________

日期：________________________

订单号：______________________

买方：________________________

卖方：________________________

买卖双方签订本合同并同意按下列条款进行交易：

「1」品名及规格：___________________________

「2」数量：__________________________________

「3」单价：________________________________

「4」金额：________________________________

合计：____________________________________

允许溢短装：____%

「5」包装：___________________________

「6」装运口岸：___________________________________

「7」目的口岸：__________________________________

「8」装船标记：___________________________________

「9」装运期限：收到可以转船及分批装运之信用证____天内装出。

「10」付款条件：开给我方100%保兑的不可撤回即期付款之信用证，并须注明可在装运日期后15天内议付有效。

「11」保险：按发票110%保全险及战争险。________由客户自理。

「12」买方须于____年____月____日前开出本批交易信用证，否则，售方有权：不经通知取消本合同，或接受买方对本约未执行的全部或一部，或对因此遭受的.损失提出索赔。

「13」单据： 卖方应向议付银行供已装船清洁提单、发票、中国商品检验局或工厂出具的品质证明、中国商品检验局出具的数量/重量签定书;如果本合同按cif条件，应再提供可转让的保险单或保险凭证。

「14」凡以cif条件成交的业务，保额为发票价值的110%，投保险别以本售货合同中所开列的为限，买方如要求增加保额或保险范围，应于装船前经售方同意，因此而增加的保险费由买方负责。

「15」质量、数量索赔： 如交货质量不符，买方须于货物到达目的港30日内提出索赔;数量索赔须于货物到达目的港15日内提出。对由于保险公司、船公司和其它转运单位或邮政部门造成的损失卖方不承担责任。

「16」本合同内所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履约或延迟交货，售方概不负责。

「17」仲裁： 凡因执行本合同或与本合同有关事项所发生的一切争执，应由双方通过友好方式协商解决。如果不能取得协议时，则在中国国际经济贸易仲裁委员会根据该仲裁机构的仲裁程序规则进行仲裁。仲裁决定是终局的，对双方具有同等约束力。仲裁费用除非仲裁机构另有决定外，均由败诉一方负担。仲裁也可在双方同意的第三国进行。

「18」买方在开给售方的信用证上请填注本确认书号码。

「19」其它条款：________________________________________

卖方：_________________

买方：_________________